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汽車發動機故障燈亮起來之后不久又自己熄滅了是什么原因?要不要去檢測維修一下?

來源:互聯網 編輯:夏宇辰 時間:2019-09-05 14:47:36

  汽車在出現故障的時候都會通過傳感器反饋到儀表盤上亮起故障燈,在啟動車輛自檢的時候也會亮起眾多的警示燈,但有的時候發動機亮起來之后不久又自己熄滅了,出現這種情況是怎么回事?需不需要檢測維修呢?

汽車發動機故障燈亮起來之后不久又自己熄滅了是什么原因?要不要去檢測維修一下?

  發動機故障燈亮起來之后就說明發動機存在一定的問題,需要進行檢測維修了,但也有一部分人不會關注故障燈,有的亮起來很久之后才發現,這樣實際上對車是非常不好的。車輛在正常使用的時候是不會亮起任何一個燈的,除非是出現了故障,只要出現亮燈之后就說明有故障出現,應該盡快檢修,而發動機的故障燈亮起來的頻率是最多的,它是一個有關排放的故障燈,任何影響發動機正常工作的故障,該燈都會亮起。

汽車發動機故障燈亮起來之后不久又自己熄滅了是什么原因?要不要去檢測維修一下?

  發動機故障燈亮有幾種情況:1.一直亮著但車輛各方面工作無異常;2.一直亮著,車輛也有明顯的故障現象,比如抖動嚴重、加速無力等;3.亮了一會兒或者幾天,自己又滅了。前兩種情況都要對車輛進行一次檢測維修,不過第一種情況可以往后拖上一拖,但也不能拖的太久了,以免引發更大的故障,第二種情況就要馬上停車進行維修了,再繼續行駛下去很有可能會直接導致發動機報廢。

汽車發動機故障燈亮起來之后不久又自己熄滅了是什么原因?要不要去檢測維修一下?

  第三種的情況一般來說還是比較常見的,引起的原因基本上都是小問題,比如傳感器誤報了故障碼,但在實際使用的時候并沒有發生故障,再經過多次自檢之后就直接熄滅了。傳感器和行車電腦之間的信號連接受到了影響,但在后期有連接上了,這種情況通過多次自檢也是會熄滅故障燈的。三是某個零部件或傳感器處于損壞的邊緣,時好時壞,也會出現壞的時候亮故障燈,好了一段時間后故障燈熄滅。四是其他一些意外情況,比如加的汽油有問題,燃燒不好導致缺缸,換了油后又燃燒正常了。

汽車發動機故障燈亮起來之后不久又自己熄滅了是什么原因?要不要去檢測維修一下?

  不管是什么原因引起的發動機故障燈亮起來,只要自己會熄滅就不用去管這個,雖然會在行車電腦上留下故障碼,但也是沒有任何影響的,如果是經常的自己亮自己滅的話最好還是去檢測維修一下,這時候再根據故障碼分析基本上就能很快的解決問題。

  在車輛出現故障燈的時候很多車主都會問哪個燈亮了問題出在哪,這種問題基本上很少有人能回答的出來,因為車輛故障檢測都是需要使用儀器來檢測的,單憑一個故障燈再有經驗的維修師傅也很難判斷是哪里出了問題。

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